近幾年,國家越來越注重環境的保護,提到環境保護就不可避免的要提到汽車尾氣排放的處理。關于汽車尾氣的治理,有機廢氣處理專家研究的催化轉化技術已經廣泛的運用到了實際生活中。
汽車在怠速時排出大量尾氣,含有大量的一氧化碳和。汽車被稱為城市中的流動?,F在科學家針對汽車尾氣的排放,采用安裝催化器,使尾氣從氣缸中排出后,排入催化反應器。在催化劑作用下,使一氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水,凈化了尾氣中的污染成分。
廢氣處理技術的應用
一些發達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準,迫使汽車制造商不但采用一段凈化,還發明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還原成氮,再排入二段催化器。在二段催化器中,再把一氧化碳和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水,以減少氮氧化物的排放,達到尾氣排放標準。
現在最常用的廢氣處理方法是,廢氣經過吸收塔,與塔頂上流下的吸收液發生交流,使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應,減少了廢氣中的有害成分。最后,當廢氣從塔頂出來時,已成為潔凈的氣體了。有機廢氣處理設備認為這種治污方法簡單,投資少,操作也方便。治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代,歐洲工業發展迅速,一時找不到適用的治理技術,又不能污染城市,就產生了高達幾百米的煙囪,利用高空氣流擴散快的特點,使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用,如德國的魯爾工業區利用歐洲多南風的特點,通過高度200米-300米的煙囪,可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃避對環境保護的責任。
就目前而言,廢氣處理技術已經廣泛應用到了我們的日常生活中,但是這些對于環境保護還遠遠不過,環境保護更需要我們每個人都貢獻一份自己的力量,例如環保出行、不使用一次性筷子一次性塑料袋等。